Автоматизированная система приемки свеклы чип-карточная «ЕрМак АСП свекла-чк»
Karpov (Обсуждение | вклад) (Создана новая страница размером ==Назначение== Система предназначена для автоматического взвешивания и уче...) | Karpov (Обсуждение | вклад) (→Назначение) | ||
| Строка 15: | Строка 15: | ||
Общее количество ПД, ПВ-Б и ПВ-Т не должно превышать 256. Количество КР и БР не ограничено и зависит от общего количества автомобилей, обслуживающих завод. | Общее количество ПД, ПВ-Б и ПВ-Т не должно превышать 256. Количество КР и БР не ограничено и зависит от общего количества автомобилей, обслуживающих завод. | ||
Оборудование ПД включает в себя: | Оборудование ПД включает в себя: | ||
| - | *одну или две ПЭВМ, имеющие интерфейс RS485; | + | *одну или две ПЭВМ, имеющие интерфейс [[RS485]]; |
*один или два блока считывания информации чип-карты у диспетчера (БСИ-Д); | *один или два блока считывания информации чип-карты у диспетчера (БСИ-Д); | ||
*один или два принтера (ПД); | *один или два принтера (ПД); | ||
| Строка 23: | Строка 23: | ||
*эксплуатационную документацию. | *эксплуатационную документацию. | ||
Оборудование ПВ-Б включает в себя: | Оборудование ПВ-Б включает в себя: | ||
| - | *один комплект автомобильных весов «ЕрМак ВА» с контролллером весовым типа КВ2, оснащенный интерфейсом RS485; | + | *один комплект автомобильных весов [[«ЕрМак ВА»]] с контролллером весовым типа [[КВ2]], оснащенный интерфейсом [[RS485]]; |
*блок считывания информации весовой (БСИ-В); | *блок считывания информации весовой (БСИ-В); | ||
*принтер подкладной печати (ППП); | *принтер подкладной печати (ППП); | ||
| Строка 29: | Строка 29: | ||
*эксплуатационную документацию ПВ-Б. | *эксплуатационную документацию ПВ-Б. | ||
Оборудование ПВ-Т включает в себя: | Оборудование ПВ-Т включает в себя: | ||
| - | *один комплект автомобильных весов «ЕрМак ВА», имеющих контролллер весовой типа КВ2, оснащенный интерфейсом RS485; | + | *один комплект автомобильных весов [[«ЕрМак ВА»]], имеющих контролллер весовой типа [[КВ2]], оснащенный интерфейсом [[RS485]]; |
*блок считывания информации весовой (БСИ-В); | *блок считывания информации весовой (БСИ-В); | ||
*принтер подкладной печати (ППП); | *принтер подкладной печати (ППП); | ||
Версия 07:40, 28 июля 2009
Назначение
Система предназначена для автоматического взвешивания и учета свеклы, доставляемой на сахарные заводы автомобильным и гужевым транспортом, и имеет своей целью решение следующих задач:
- обеспечение объективного и точного учета поступающей свеклы;
- исключение злоупотреблений и случайных ошибок учета;
- сокращение простоя транспорта;
- снижение трудозатрат при приемке свеклы;
- повышение оперативности решения задач учета и расчета за свеклу;
- представление производственным и финансовым службам завода оперативных сводок о ходе поступления свеклы.
В состав системы входят:
- пункт диспетчера (ПД),
- пункт весовой БРУТТО (ПВ-Б)
- пункт весовой ТАРА (ПВ-Т),
- карты и брелоки радиоопознавательные (КР и БР),
- кабельное оборудование
Общее количество ПД, ПВ-Б и ПВ-Т не должно превышать 256. Количество КР и БР не ограничено и зависит от общего количества автомобилей, обслуживающих завод. Оборудование ПД включает в себя:
- одну или две ПЭВМ, имеющие интерфейс RS485;
- один или два блока считывания информации чип-карты у диспетчера (БСИ-Д);
- один или два принтера (ПД);
- источник бесперебойного питания (ИБП);
- бокс для КР;
- программное обеспечение ПДВ;
- эксплуатационную документацию.
Оборудование ПВ-Б включает в себя:
- один комплект автомобильных весов «ЕрМак ВА» с контролллером весовым типа КВ2, оснащенный интерфейсом RS485;
- блок считывания информации весовой (БСИ-В);
- принтер подкладной печати (ППП);
- программное обеспечение ПВ-Б;
- эксплуатационную документацию ПВ-Б.
Оборудование ПВ-Т включает в себя:
- один комплект автомобильных весов «ЕрМак ВА», имеющих контролллер весовой типа КВ2, оснащенный интерфейсом RS485;
- блок считывания информации весовой (БСИ-В);
- принтер подкладной печати (ППП);
- бокс для КР;
- программное обеспечение ПВ-Т;
- эксплуатационную документацию ПВ-Б.
КР имеет стандартные размеры пластиковой карты. БР имеет конструкцию стандартного брелока, который может использоваться для ношения ключей от автомобиля. КР и БР содержат встроенные чипы, содержащие уникальный идентификационный код емкостью 64 бита. Кабельное оборудование представляет собой стандартный двухжильный витой провод, который прокладывается между ПДБ, ПВ-Б и ПВ-Т либо по воздуху, либо под землей, и монтажные элементы для крепления этого провода.
