ЕрМак ВВСД
Karpov (Обсуждение | вклад) | Karpov (Обсуждение | вклад) | ||
| Строка 8: | Строка 8: | ||
*взвешивание в движении вагонов и поездов потележечно с индикацией массы каждого вагона и поезда в целом; | *взвешивание в движении вагонов и поездов потележечно с индикацией массы каждого вагона и поезда в целом; | ||
*определение скорости движения каждого вагона; | *определение скорости движения каждого вагона; | ||
| - | *вывод результатов взвешивания на печатающее устройство или на ПЭВМ; | + | *вывод результатов взвешивания на печатающее устройство или на [[ПЭВМ]]; |
| - | *запись результатов взвешивания в базу данных ПЭВМ и их дальнейшая обработка под задачи [[АРМ]] потребителя; | + | *запись результатов взвешивания в базу данных [[ПЭВМ]] и их дальнейшая обработка под задачи [[АРМ]] потребителя; |
*сигнализация выхода массы вагона за устанавливаемые при настройке пределы; | *сигнализация выхода массы вагона за устанавливаемые при настройке пределы; | ||
*сигнализация выхода скорости вагона за устанавливаемые при настройке пределы. | *сигнализация выхода скорости вагона за устанавливаемые при настройке пределы. | ||
| Строка 57: | Строка 57: | ||
| для платформ, тензодатчиков, ТИД || от - 40 до + 50 | | для платформ, тензодатчиков, ТИД || от - 40 до + 50 | ||
|- | |- | ||
| - | | для КВД || от - 10 до + 40 | + | | для [[Контроллер весов КВД|КВД]] || от - 10 до + 40 |
|- | |- | ||
| - | | ПЭВМ и принтер || от + 5 до + 35 | + | | [[ПЭВМ]] и принтер || от + 5 до + 35 |
|} | |} | ||
Весы сохраняют работоспособность при перегрузе, превышающей НПВ не более чем на 25 %. | Весы сохраняют работоспособность при перегрузе, превышающей НПВ не более чем на 25 %. | ||
Версия 06:56, 8 июля 2009
Предназначены для статического повагонного и потележечного взвешивания, а так же взвешивания в движении железнодорожных вагонов и составов. Весы состоят из одной или двух грузоприемных платформ, опирающихся на тензодатчики, весового контроллера типа КВД (МІКА, Украина) и ПЭВМ офисного или промышленного исполнения. Весы выполняют следующие функции:
- автоматическое тарирование в задаваемом при настройке диапазоне отклонений;
- ручное тарирование;
- статическое взвешивание каждой тележки вагона;
- взвешивание в движении вагонов и поездов потележечно с индикацией массы каждого вагона и поезда в целом;
- определение скорости движения каждого вагона;
- вывод результатов взвешивания на печатающее устройство или на ПЭВМ;
- запись результатов взвешивания в базу данных ПЭВМ и их дальнейшая обработка под задачи АРМ потребителя;
- сигнализация выхода массы вагона за устанавливаемые при настройке пределы;
- сигнализация выхода скорости вагона за устанавливаемые при настройке пределы.
Технические характеристики весов ЕрМак ВВСД
| Техническая характеристика | Значение |
|---|---|
| Наибольший предел взвешивания (НПВ), т | 100, 150, 200 |
| Наименьший предел взвешивания (НмПВ), т | 1, 1, 2 |
| Дискретность отсчета (d) и цена поверочного деления (е), кг | 50, 50, 100 |
| Пределы допускаемой погрешности статического взвешивания при первичной поверке, кг, в диапазоне: | |
| от НмПВ до 500 е включит. | ±50, ±50, ±100 |
| cвыше 500 е до 2000 е включит. | ±50, ±50, ±100 |
| cвыше 2000 е до НПВ включит. | ±100, ±100, ±200 |
| Пределы допускаемой погрешности статического взвешивания при эксплуатации, кг, в диапазоне: | |
| от НмПВ до 500 е включит. | ±50, ±50, ±100 |
| cвыше 500 е до 2000 е включит. | ±50, ±50, ±100 |
| cвыше 2000 е до НПВ включит. | ±100, ±100 |
| Предел допускаемой погрешности при взвешивании вагона в движении: | |
| от НмПВ до 0,35 НПВ | ± 0,5 % от 0,35 НПВ |
| св. 0,35 НПВ до НПВ | ± 0,5 % от массы взвешиваемого вагона |
| Потребляемая мощность, Вт | 50 |
| Диапазон рабочих температур, С | |
| для платформ, тензодатчиков, ТИД | от - 40 до + 50 |
| для КВД | от - 10 до + 40 |
| ПЭВМ и принтер | от + 5 до + 35 |
Весы сохраняют работоспособность при перегрузе, превышающей НПВ не более чем на 25 %.
